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Uma simples pergunta sobre a dupla de pilotos da Alpine para 2027 fez Flavio Briatore jogar mais lenha na fogueira interna da Mercedes. Porque, no momento, é bastante claro que George Russell é quem tem — e sempre teve, diga-se — a vaga ameaçada, caso Max Verstappen deixe a Red Bull e finalmente ceda aos convites de Toto Wolff.De fato, Russell precisa começar a olhar para o mercado para ver quais seriam as possibilidades para um futuro fora de Brackley, mas dá realmente para imaginar a Alpine como caminho? Este é o tema do WGP desta quinta-feira (28), programa comandado pelas jornalistas do GRANDE PRÊMIO. Luana Marino apresenta, com comentários de Carol Vergílio e Gabrielle Tiepolo. Daniel Balsa assina a produção.

A temporada 2026 se encaminha apenas para sexta etapa, mas já há conversas de que a Cadillac está olhando seriamente para a possibilidade de substituir Valtteri Bottas em 2027. Isso porque o desempenho muito abaixo do esperado do finlandês nas últimas duas corridas em comparação com Sergio Pérez ligou o alerta na equipe, que publicamente tem preparado o caminho para Colton Herta.Por outro lado, a Alpine confirmou a parceria com a Gucci para o próximo ano, preparando uma mudança de identidade. Qual pode ser o futuro do time de Enstone na Fórmula 1?Com apresentação de Pedro Henrique Marum e comentários de JP Nascimento e Vicente Soella, o TTGP discute esses assuntos e outros nesta quarta-feira (27).

A MotoGP volta à ativa neste fim de semana após um fim de semana de descanso na esteira do caos da Catalunha. Enquanto Álex Márquez e Johann Zarco seguem no estaleiro, Marc Márquez volta à ativa para completar o elenco da Ducati.A novidade do dia, contudo, fica por conta da Pramac, que anunciou a chegada de Ross Brawn ao universo da MotoGP.No Motoca GP, Juliana Tesser e Kaio Esteves fazem um esquenta do GP da Itália, em Mugello.

O Paddock GP debate tudo o que aconteceu no GP do Canadá de F1 e nas 500 Milhas de Indianápolis de 2026. O garoto Andrea Kimi Antonelli se comportou como gente grande no GP do Canadá deste domingo (24) e alcançou a quarta vitória consecutiva na temporada 2026 da Fórmula 1 — mais um recorde histórico. Se um lado da garagem da Mercedes ficou em completo êxtase com o resultado da etapa em Montreal, o outro desabou completamente devido ao problema no carro de George Russell, que agora se vê ainda mais pressionado na briga pelo campeonato.E por falar em título, os multicampeões Lewis Hamilton e Max Verstappen voltaram a compartilhar os holofotes na categoria. Os titulares da Ferrari e Red Bull, respectivamente, tiraram proveito dos infortúnios dos rivais para assumir o protagonismo, com direito a um duelo dos mais acirrados nas voltas finais, que viu o britânico levar a melhor.Teve também o vexame de McLaren, Audi, Cadillac e Williams, que ainda procuraram maneiras de justificar o uso dos pneus intermediários na h

Andrea Kimi Antonelli voltou a travar batalha formidável com George Russell neste domingo (24), mas viu o destino pregar uma peça no britânico e tirá-lo do caminho no GP do Canadá, com uma quebra no motor. Assim, restou ao italiano aproveitar a força do conjunto Mercedes para dominar até o fim e cruzar a linha de chegada com mais de 10s de vantagem para Lewis Hamilton, segundo colocado. Max Verstappen completou o pódio.E as presenças destes últimos no top-3 foram possibilitadas, em enorme parte, por nova patacoada da McLaren na estratégia. A equipe britânica calçou Lando Norris e Oscar Piastri com pneus intermediários antes da largada, mesmo sem chuva, e viu a estratégia dar completamente errado. O britânico até tomou a ponta na saída, mas precisou retornar aos compostos de pista seca e despencou, assim como o companheiro. No fim, ainda abandonou com problemas no motor.O ponto principal, claro, foi a nova disputa entre as Mercedes. Antonelli e Russell duelaram furiosamente por pouco mais de 20 voltas, sempre

O Autódromo Internacional Ayrton Senna voltou aos holofotes após o fim de semana da Stock Car — e, mais uma vez, pelos motivos errados. Depois de receber a rodada da categoria, o asfalto do circuito voltou a apresentar falhas, o que vai forçar um novo fechamento da pista para reparos, situação que já havia acontecido após o GP do Brasil da MotoGP.O Sprint GP, com Giovani Danjo, Marcos Gil e Bernardo Castro, debate o problema e analisa os impactos da situação. Além disso, Daniel Balsa já está em Indianápolis para trazer toda a atmosfera da Indy 500, que acontece neste fim de semana, além de entrevistas direto do circuito.Por fim, a Fórmula E também entra em pauta após mais uma rodada marcante em Mônaco, que contou com o primeiro pódio da carreira de Felipe Drugovich na categoria.

Acelere com o GRANDE PRÊMIO na cobertura completa da quinta etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 2026!

WGP fala da morte de Kyle Busch, anunciada nesta quinta-feira, aos 41 anos após uma "doença severa".Todas as informações sobre a morte de Kyle Busch estão aqui https://www.grandepremio.com.br/nascar/noticias/bicampeao-e-lenda-da-nascar-kyle-busch-morre-aos-41-anos/Ainda, traz a Fórmula 1: o futuro de Lewis Hamilton na Fórmula 1 parece não ser uma preocupação de momento, pelo menos não para o piloto. Na chegada a Montreal para o GP do Canadá, o heptacampeão mundial falou sobre as chances de se aposentar ao final da temporada 2026 e descartou essa possibilidade, reforçando que ainda tem contrato válido até 2027.Somado a isso, Hamilton garantiu que está compromissado com a Ferrari por muitos anos e que já está ansioso pelas próximas cinco temporadas. O inglês também aproveitou para rebater os muitos questionamentos sobre uma possível aposentadoria ao dizer que “muita gente está tentando me aposentar”.Diante disso, o britânico é o assunto central do WGP desta quinta-feira (21). Afinal, estão tentando ap

Após algumas semanas de descanso, boa parte das equipes do grid da Fórmula 1 já anunciou que levará atualizações para o GP do Canadá deste fim de semana, incluindo Mercedes e McLaren, que deixaram Miami como as duas principais forças da categoria. Será que o time do líder Andrea Kimi Antonelli vai ser capaz de despachar de vez a ameaça laranja?Na outra ponta do pelotão, a Aston Martin também prometeu melhorias em um AMR26 que tem sofrido bastante principalmente com a falta de confiabilidade do motor Honda. Até que ponto os esmeraldinos podem evoluir?Na Fórmula E, Felipe Drugovich conseguiu grandes resultados no eP de Mônaco. O brasileiro contornou as principais dificuldades desse início de caminhada pela categoria. O futuro pode ser mais promissor?Com apresentação de Pedro Henrique Marum e comentários de JP Nascimento e Vicente Soella, o TTGP desta quarta-feira (20) aborda todos esses assuntos.

A MotoGP viveu um domingo sombrio na Catalunha, com acidentes assustadores de Álex Márquez e Johann Zarco. Além do debate em torno da segurança do circuito, os eventos de Barcelona geraram o debate em torno da cobrança em cima dos pilotos e da pouca força política deles dentro do campeonato.No Motoca GP, Juliana Tesser e Kaio Esteves falam do caos de Barcelona e do que pode e deve acontecer a seguir.

O Paddock GP desta segunda-feira discute a participação de Max Verstappen nas 24 Horas de Nürburgring, o impacto dessa aventura na F1 e as lições que a categoria de monopostos poderia aprender com a situação. Além disso, Victor Martins, Evelyn Guimarães e Gabriel Carvalho antecipam o que esperar da F1 no Canadá e as expectativas para a Indy 500.

Oliver Rowland venceu a corrida 2 do eP de Mônaco, neste domingo (17). O piloto da Nissan fez uma ótima estratégia, poupou energia quando outros pilotos aceleravam mais e brilhou na parte final da corrida para aparecer no lugar certo e na hora certa para triunfar nas ruas de Monte Carlo. Foi a primeira vitória do britânico na temporada 2025/26 da Fórmula E.Felipe Drugovich teve a primeira grande atuação na categoria. O piloto da Andretti fez uma gestão de energia muito inteligente e se manteve no top-5 ao longo de toda a prova. Na reta final, não conseguiu ameaçar a vitória de Rowland, mas cruzou a linha de chegada no 3º lugar e, graças à punição de Edoardo Mortara, ficou com a 2ª posição e subiu ao pódio pela primeira vez na Fórmula E.António Félix da Costa foi acertado pelo suíço da Mahindra ainda na primeira volta e despencou no pelotão. Porém, fez uma prova de recuperação exuberante, conseguiu evitar o resto do caos que marcou a corrida deste domingo e conseguiu chegar no 3º lugar.Além do português da Jag

As 24 Horas de Nürburgring ganharam ainda mais repercussão em 2026 com a participação de Max Verstappen na tradicional prova. As escapadas do tetracampeão mundial para correr no lendário autódromo têm levado fãs da F1 ao automobilismo como um todo.Com Giovani Danjo, Daniel Balsa, Marcos Gil e Bernardo Castro, o Sprint GP desta semana discute o impacto de Verstappen no endurance, assim como os ruídos provocados na F1. O programa também debate as razões para a Fórmula E sempre proporcionar boas corridas em Mônaco e analisa as chances dos brasileiros na classificação da Indy 500.

Max Verstappen é o momento do automobilismo mundial. O tetracampeão da F1 vai disputar as 24 Horas de Nürburgring neste fim de semana, com transmissão do canal do GRANDE PRÊMIO e também da GPTV. A aventura do neerlandês chama a atenção e coloca um ponto de interrogação sobre o futuro da carreira. Será o endurance o próximo destino do piloto?Em meio a tudo isso, a Red Bull já se mexe nos bastidores diante da clara insatisfação de Verstappen com o atual rumo que o regulamento técnico da Fórmula 1 tomou e as constantes declarações do #3 sobre deixar a categoria. Caso isso aconteça, os taurinos já colocaram no radar quem seria o substituto ideal: Oscar Piastri. Existem ainda uma especulação de que Max esteja negociando com a McLaren também.Diante disso, o WGP debate a presença do multicampeão em Nürburgring e o impacto na jornada no esporte a motor, bem como o futuro na Fórmula 1. O programa feito apenas pelo time feminino do GRANDE PRÊMIO tem Evelyn Guimarães na apresentação e Luana Marino e Carol Vergílio nos c

A Ducati até conseguiu avanços com a performance da Desmosedici, o novo revés de Marc Márquez piorou uma situação que já não era das mais confortáveis. Enquanto isso, a Aprilia mostrou força e viu Jorge Martín crescer ainda mais para colocar fogo na briga pelo título de 2026.No Motoca GP, Juliana Tesser e Kaio Esteves analisam a etapa de Le Mans da MotoGP e falam do que está por vir no GP da Catalunha.

A Federação Internacional de Automobilismo se reuniu com as equipes, fabricantes e direção da Fórmula 1 e decidiu, após uma avaliação dos ajustes nas regras de 2026, também promover alterações para a temporada 2027, especialmente no que diz respeito à proporção entre o papel do motor de combustão interna e a bateria das unidades de potência. É um claro sinal de admissão de culpa de que o regulamento estava errado?E mais: o que essas mudanças impactam no futuro de Max Verstappen? A Ford admitiu que negocia para ter o neerlandês nos hipercarros quando chegar ao WEC. E o que uma vitória nas 24 Horas de Nürburgring faria com a carreira do #3? Esses são alguns dos temas do Paddock GP desta segunda-feira. Victor Martins apresenta, com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Carvalho. A produção é de Carol Vergilio e Daniel Balsa.

O Sprint GP desta semana traz uma entrevista exclusiva com Rodrigo Santos, engenheiro de desempenho de Hélio Castroneves nas 500 Milhas de Indianápolis. O profissional da Meyer Shank revela bastidores da preparação do carro #06 na busca pelo inédito pentacampeonato da maior corrida do automobilismo mundial.Além disso, Giovani Danjo, Bernardo Castro, Marcos Gil e Daniel Balsa debatem a escalação da Citroën para a temporada 2026/27 da Fórmula E e analisam o desempenho de Rafael Câmara na Fórmula 2.Viva o melhor das 500 milhas de Indianápolis com o GP EXPERIENCE: https://gpexperience.tur.brCHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://www.grandepremio.com.br/chefao/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX gptv@grandepremio.com.br Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://reddit.app.link/j0s3bfZHx0bNotícias da F1 https://www.grandepremio.com.br/f1/

Presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Mohammed Ben Sulayem cravou o retorno dos motores V8 à Fórmula 1 nos próximos anos. Mas será que esse é um cenário realista para a categoria? Até que ponto o interesse da fabricantes pode influenciar nessa decisão?Nas pistas, o GP de Miami do último fim de semana mostrou que a Ferrari ainda terá muito trabalho pela frente se quiser competir com Mercedes e agora com a McLaren, que acertou em cheio nas atualizações feitas no MCL40. O sinal de alerta está ligado de vez em Maranello?Com apresentação de Pedro Henrique Marum e comentários de JP Nascimento e Vicente Soella, o TTGP desta quarta-feira (6) analisa cada um dos assuntos.Viva o melhor das 500 milhas de Indianápolis com o GP EXPERIENCE: https://gpexperience.tur.brCHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://www.grandepremio.com.br/chefao/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX gptv@grandepremio.

Andrea Kimi Antonelli engatou no GP de Miami mais uma vitória na Formula 1. O italiano da Mercedes se viu em primeiro depois de uma estratégia nos pits e voltou logo à frente de Lando Norris, que ficou com a segunda posição. Oscar Piastri completou o pódio.George Russell e Max Verstappen passaram Charles Leclerc, que rodou, na última volta. Lewis Hamilton foi sétimo apenas.Gabriel Bortoleto terminou a prova em 12º após largar em penúltimo.O GRANDE PRÊMIO transmite todas as emoções da F1 em formato react de segunda tela em parceria com a Voz do Esporte, com narração de César Tavares e comentários de Vicente Soella.Além disso, o dia traz a análise pré e pós-corrida com o time GRANDE PRÊMIO: assista com o comando de Victor Martins e comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Curty.O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP de Miami AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações e corridas em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia