Val 202 - Soundcloud

Čeprav hrup postaja vse večji javnozdravstveni problem in EU ter Svetovna zdravstvena organizacija opozarjata, naj države naredijo vse, da ga v okolju zmanjšujejo, slovensko ministrstvo za okolje predlaga sprejetje nove Uredbe, ki po mnenju strokovnjakov in nevladnih organizacij močno rahlja trenutno že veljavna merila za varstvo pred hrupom. Med večjimi spremembami je tista, ki določa, kaj vir hrupa sploh je: doslej so namreč to bile tudi vse ceste z vsaj milijonom vozil letno in celotno železniško omrežje. Zdaj se ta meja močno zvišuje: kot hrupne bodo veljale le še tiste ceste, po katerih bo letno vozilo vsaj 3 milijone vozil vseh vrst in tiste železnice, po katerih je letno peljalo vsaj 30.000 vlakov. In kaj to pomeni za vse, ki ob takih virih hrupa živijo? To je le ena od sprememb, ki jo prinaša predlagana Uredba o mejnih vrednostih kazalcev hrupa v okolju. Na najpomembnejše opozorimo v današnji oddaji »Kje pa vas čevelj žuli« in pojasnimo, s kakšnimi argumenti na ministrtsvu za okolje in pr